Elektrikli avtomobilləri Çindən ölkənizə çatdırmaq nə qədər vaxt aparır?

Bütün avtomobil satıcıları anlayırlar ki, onların inventar planlaşdırılması mütləq əminlik tələb edir. Qlobal elektrikli nəqliyyat vasitəsinin (EV) satınalma planlarınızla bağlı ilk sual, mənbəni hansı ölkələrdən alacağınıza qərar verdikdən sonra ortaya çıxacaq. Bütün avtomobil satışları nəqliyyat vasitələrinin bütün daşınma tıxanmalarından azad olması şərtindən asılıdır. Bu sualın düzgün tərifindən keçmək lazımdır. Elektrikli avtomobillərin Çindən göndərilməsi prosesi gəmilərin okeanın o tayından keçdiyi vaxtın ölçülməsindən daha çoxunu əhatə edir. İstehsal müəssisəsindən dilerə qədər tam çatdırılma prosesi, daşınmaların hazırlanmasından tutmuş okean daşımaları və liman əməliyyatlarına qədər bütün fəaliyyətləri və dilerliyə son çatdırılmanı əhatə edir.

Bu məqalə Çin elektrik avtomobilinin müxtəlif çatdırılma marşrutları vasitəsilə ixrac prosesinin tam, ətraflı qrafikini təqdim edir. Bələdçi sizə ətraflı inventar təlimatı vasitəsilə dəqiq inventar planlamasını aparmağa imkan verir. HN Launch Car , etibarlı Çin EV ixrac tərəfdaşı olaraq, avtomobillərinizin təyinat yerinə vaxtında və mükəmməl vəziyyətdə çatmasını təmin etmək üçün tam avtomobil təchizat zənciri prosesinə nəzarət edir.

1. Əsas marşrut üzrə tipik okean tranzit vaxtları

Okean səyahəti Çindən son təyinat məntəqəsinə qədər elektrik avtomobillərinin daşınması prosesinin ən görünən hissəsini təmsil edir. Fərqli təyinat bölgələri məsafədəki dəyişikliklər, daşıma zolaqları və liman sıxlığı səbəbindən fərqli tranzit vaxtları tələb edir. Əsas Çin RORO və Şanxay və ya Quançjou kimi konteyner limanlarından tipik dəniz tranzit müddətləri aşağıdakı cədvəldə göstərilmişdir.

Bu rəqəmlərin yalnız təmiz okean tranzitini əks etdirdiyini xatırlamaq vacibdir. Gəmi təyinat limanına üç həftəyə çata bilər, lakin tam çatdırılma qrafiki həmişə daha uzun olacaq. Avtomobilin faktiki çatdırılması gəmi yola düşməzdən əvvəl və o çatdıqdan sonra baş verənlərdən çox asılıdır.

2. Çatdırılmadan əvvəlki mərhələ: Avtomobil Çini tərk etməzdən əvvəl nə baş verir

Bir çox diler səhvən tranzit vaxtının ümumi çatdırılma müddətinə bərabər olduğunu düşünür. Bu, dəqiq sifariş planlaşdırması üçün başa düşməli olduğunuz kritik fərqdir. Çindən avtomobil ixracı prosesi nəqliyyat vasitəsinin gəmiyə minməzdən əvvəl bir neçə məcburi addımı əhatə edir.

Birincisi, avtomobilin alınması prosesi və zavodun yoxlanılması prosesi uzun icra müddəti tələb edir. Satınalma öncəsi yoxlama (PPI) ümumiyyətlə 3-7 gün tələb edir. Bu addım batareyanın sağlamlığını və struktur bütövlüyünü yoxlamaq üçün istifadə edilmiş EV və hibridləri ixrac edərkən xüsusilə vacibdir. Növbəti addım elektrik nəqliyyat vasitələrinin ixracı üçün tələb olunan sənədlərin yaradılmasını nəzərdə tutur. Kommersiya fakturası, mənşə sertifikatı və tələb olunan EV akkumulyatorunun təhlükəsizlik sertifikatları ilə birlikdə gömrük bəyannaməsinin əldə edilməsi prosesinin başa çatdırılması üçün təxminən 5-10 iş günü lazımdır.

Bütün sənədlər tamamlandıqdan sonra liman sifarişi prosesi başlayır. Nəqliyyat vasitələrinin fabrikdən və ya anbardan daşınması prosesi Şanxay, Tianjin, Quançjou və Yantian daxil olmaqla əsas gediş limanına çatmaq üçün 3-5 gün tələb edir. Gəmilərin planlaşdırılması prosesi dəniz əməliyyatlarının mühüm komponenti kimi fəaliyyət göstərir. RORO və konteyner gəmiləri həftəlik və ya iki həftəlik gediş cədvəllərinə uyğun işləyirlər. Gəminiz üçün kəsilmə tarixini qaçırdığınız zaman layihənizin qrafiki 7-14 gün gecikmə ilə qarşılaşacaq. Biz HN Launch Car ilə əməkdaşlıq vasitəsilə bütün daşınmadan əvvəl prosesi idarə edirik ki, bu da bizə göndərmə gecikmələrini azaltmaqla yanaşı, daha yaxşı sənədləşdirmə nəticələri əldə etməyə kömək edir.

3. Çatdırılma Pəncərənizi Qısalda bilən və ya Uzada bilən 7 Dəyişən

Bir neçə dinamik amillər ümumi göndərmə müddətinə təsir göstərir. Bu dəyişənləri başa düşmək sizə avtomobil inventarınızın faktiki gəliş tarixini daha yaxşı təxmin etməyə imkan verir.

• Göndərmə üsulu: Siz RORO və konteyner avtomobil daşımaları arasında seçim etməlisiniz. RORO daha sürətli yükləmə və aşağı xərclər təklif edir, konteyner daşımaları isə elementlərdən daha yaxşı qorunma təmin edir və çox vaxt premium və ya lüks EV-lər üçün üstünlük təşkil edir.
• Yükləmə Limanı: Gediş limanı seçiminiz vacibdir. Şanxay və Quançjou xaricə gedən elektrikli avtomobillər üçün ən tez-tez yelkənli uçuş cədvəllərini təklif edir. Bu arada, Tianjin, Şimali Çin qaynaqlarına daha uyğun gəlir.
• Batareyanın doldurulması vəziyyəti (SOC): EV batareyalarının daşınması qaydaları çox ciddidir. IATA və IMO qaydaları təhlükəsiz dəniz nəqliyyatı üçün litium batareya SOC-nin 30% və ya ondan aşağı olmasını tələb edir. Batareyanın boşaldılması prosesin əvvəlində idarə olunmasa, vaxt əlavə edir.
• Təyinat limanının rəsmiləşdirilməsi vaxtları: Avtomobil idxal gömrük rəsmiləşdirilməsi müddəti vəhşicəsinə dəyişir. Qərbi Afrika və ya Cənubi Amerika kimi bəzi bazarlarda 7 ilə 21 gün və ya daha çox davam edə bilən gözlənilməz gömrük müddətləri var.
• İdxal Uyğunluğu: Növün təsdiqi, homoloqasiya və emissiya sertifikatı tələbləri ölkəyə görə dəyişir. Natamam sənədləşmə işləri qaçılmaz olaraq baha başa gələcək və son çatdırılmanı gecikdirəcək.
• Sifariş Həcmi: Toplu yüklər göndərilməzdən əvvəl konsolidasiya pəncərələrini tələb edə bilər. Əksinə, tək bölmələr tez-tez gedən gəmilərdə daha sürətli yer sifarişlərini təmin edə bilər.
• Mövsümi faktorlar: Milli Çin tətilləri göndərmə logistikasına ciddi təsir göstərir. Məsələn, yanvar və ya fevral aylarında Çin Yeni ilində göndərmə gecikməsi və ya oktyabrda Qızıl Həftə bayramı 2 ilə 4 həftə davam edən sənaye miqyasında yavaşlamalara səbəb ola bilər.

4. Təyinat Bölgəsinə Görə Həqiqi Sondan Sona Xronometrajlar

Göndərmə öncəsi mərhələlər onların dəyişən amilləri ilə birlikdə dəqiq ümumi qrafik hesablamalarını yaratmağa imkan verir. Elektrikli avtomobilin idxal qrafiki hazırlıq vaxtını tranzit vaxtı və təyinat yerinin rəsmiləşdirilməsi vaxtı ilə birləşdirdiyiniz zaman yaranan faktiki vaxt çərçivələrini göstərir.

• Cənub-Şərqi Asiya: Əvvəlcədən göndərmə təxminən 10 gün çəkir, tranzit 7-15 gün tələb edir və liman rəsmiləşdirilməsi 7-14 gün əlavə edir. Ümumi çatdırılma müddəti adətən 24 ilə 39 gün arasındadır.
• Avstraliya / Yeni Zelandiya: Əvvəlcədən göndərmə təxminən 12 gün, tranzit 14-22 gün, rəsmiləşdirmə isə 5-10 gün çəkir. Çin avtomobilinin Avstraliyaya ixracı üçün cəmi 31-44 gün gözləyin.
• Yaxın Şərq (BƏƏ / Səudiyyə Ərəbistanı): Əvvəlcədən göndərmə təxminən 14 gün, tranzit 18 ilə 25 gün, rəsmiləşdirmə isə 5 ilə 10 gün çəkir. Ümumi vaxt qrafiki 37 ilə 49 günü əhatə edir.
• Avropa: Əvvəlcədən göndərmə 14 gün çəkir, tranzit 28-38 gün tələb edir və rəsmiləşdirmə 7-21 gün əlavə edir. Potensial Qırmızı dənizin pozulması ssenariləri nəzərə alınmaqla ümumi çatdırılma 49 ilə 73 gün arasında dəyişir.
• Şərqi və Qərbi Afrika: Əvvəlcədən göndərmə təxminən 14 gün çəkir, tranzit 22-35 gün tələb edir və rəsmiləşdirmə çox vaxt 14-30 gün çəkir. Bu, inkişaf edən liman infrastrukturuna görə 50 ilə 79 gün arasında ən geniş fərq yaradır.

Praktik bir təklif olaraq, bu sıraların yuxarı ucundan istifadə edərək pərakəndə müştərilərinizə sitat gətirməyi planlaşdırmalısınız. Gözləntilərin əvvəlcədən idarə edilməsi prosesi sonrakı məyusluğun qarşısını almağa kömək edən müsbət nəticələr yaradacaqdır.

5. Təqdimat vaxtınızı necə sıxışdırmalısınız: Ağıllı dilerlər üçün 5 strategiya

Gecikmələri qaçılmaz kimi qəbul etmək lazım deyil. Proaktiv dilerlər Çindən avtomobil daşınmasını sürətləndirmək və avtomobil təchizat zəncirini optimallaşdırmaq üçün xüsusi strategiyalardan istifadə edirlər.

• İdxal Sənədlərini Əvvəlcədən Hazırlayın: Nəqliyyat vasitəsi əldə edilməzdən əvvəl sənədləri və uyğunluq tələblərini əvvəlcədən təmizləmək üçün ixrac tərəfdaşınızla işləyin.
• Limanları strateji olaraq seçin: Gediş və gəliş limanlarınızı ən tez-tez üzmə cədvəlləri olan gəmilərlə uyğunlaşdırın. Bu, doklarda gözləmə müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
• Birləşdirilmiş Partiyalarda sifariş edin: Göndərmə başına birdən çox ədədin göndərilməsi prioritet yükləmə yuvalarının kilidini açır. O, həmçinin RORO xətləri ilə daha yaxşı daşıyıcı əlaqələri qurmağa kömək edir.
• Mütəxəssis İxrac Partnyorunu erkən cəlb edin: Generalist yük ekspeditorları tez-tez EV-ə xüsusi batareya SOC idarəetməsi və avtomobil sənədləri üzrə təcrübədən məhrumdurlar. Xüsusi bir tərəfdaş bu unikal maneələri asanlaşdırır.
• Çin Təqvimi Tətillərini Planlayın: Sifarişlərinizin Çin Yeni İlinin kəsilmə tarixlərindən əvvəl təsdiqləndiyini və sənədləşdirilməsini təmin edin. Bu, tez-tez yeni idxalçıları tamamilə gözdən salan 3-5 həftəlik gecikmələrdən qaçmağa kömək edir.

HN Launch Car-ın qurulmuş daşıyıcı əlaqələri və sənədləşdirmə sistemlərindən istifadə etməklə siz bu Çin EV idxalının ən yaxşı təcrübələrini avtomatik olaraq həyata keçirirsiniz.

6. Nəticə: EV idxalınızı əminliklə planlaşdırın

Çindən elektrik avtomobilləri almaq üçün ümumi tədarük müddəti təxminən 30 gündən 80 günə qədər dəyişir. Bu geniş pəncərə coğrafi bölgənizdən, daşınmadan əvvəl hazırlığın keyfiyyətindən və logistik tərəfdaşınızın təcrübəsindən çox asılıdır. Ağıllı dilerlər əminliklə rəqabət aparırlar. Ardıcıl olaraq cədvəl üzrə tədarük edən təchizatçı təkrar biznes və mükəmməl yerli reputasiya qazanır.

Bu gün xüsusi bazarınız üçün fərdi çatdırılma qrafiki əldə edin. Əlaqə HN Launch Car pulsuz diler məsləhəti üçün və mütəxəssislərimizə elektrik avtomobil ixrac əməliyyatlarınızı asanlaşdırmağa icazə verin. Siz həmçinin birbaşa veb saytımızda ixrac üçün mövcud olan yeni və köhnəlmiş EV inventarımızı araşdıra bilərsiniz.

Tez-tez verilən suallar